坦克为什么不用碳纤维制造
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比坦克800霸气!东风猛士917官改-预售76.8万起,碳纤维+宽体东风猛士宣布917蛟龙战甲与蛟龙战甲Max预售价分别为76.8万和86.8万元，起售价比普通增程车型贵13.03万元。新车车身增加大量航空级碳纤维材料，整车碳纤维覆盖率达22.3%,车身尺寸比普通版更大，采用沙漠风暴黄涂装(可选装其他车色),并配备银色撞色车顶，造型比坦克800更霸气。..
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宝马性能车来了,全套碳纤维,3.4s破百,极速302km/h直接带火了坦克300、坦克500、捷途旅行者、仰望U8等车型。另一个分支是造型拉风、风阻系数极小的性能车，这类车型主打极致的性能和精准的操控，并配备了碳纤维材质的侧裙和前后包围，整体看上去更加拉风，并具有很强的战斗气息。作为主打操控的汽车品牌，宝马也带来了全新的宝还有呢？
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限量5000台+加价10万?坦克300黑武士版让越野圈狂欢?“30万买坦克？脑子被门夹了！”——赛博骑士版以哑光黑涂装+碳纤维尾翼的魔幻组合，刚亮相就被黄牛炒到40万。一边是越野老炮痛骂“花架子不配叫硬派”，一边是潮玩青年连夜转账定金：“黑武士开上路，妹子拍照发朋友圈比保时捷还勤快！”从赛博坦克溢价神话到赛博骑士黄牛狂欢说完了。
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