小米汽车几年换一次电瓶
“小米SU7对撞小电瓶断电”后续,涉嫌恶意抹黑小米汽车的博主被抓结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。但是，视频部分画面引发了质疑，网友称前后画面展示的小米SU7小电池存在差异，博主就此回应称，电池在拆下时完好，但在打包装车时被叉车碰坏。当时小米汽车就表示：经过分析，我们认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完说完了。
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小米汽车回应“试驾撞上电瓶车”:没使用弹射模式,未超速1月6日，宁波市鄞州区发生一起小米SU7和电动自行车碰撞事故。1月7日，小米汽车发布初步调查结果。小米汽车表示：事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动+和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。途中与一闯红灯电动自行车发生碰撞，电动是什么。
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小米SU7与极氪007对撞测试博主道歉!称小米SU7小电瓶断电车门无法...该博主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。14日晚间，小米汽车官微在小米SU7答网友问(第六十七集)中也提到了该事件，小米还有呢？
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小米SU7碰撞极氪007后小电瓶断电?小米汽车回应【小米SU7碰撞极氪007后小电瓶断电？小米汽车回应】财联社8月14日电，小米汽车今日晚间更新最新一期《小米SU7答网友问》其中提及昨天引起热议的“小米SU7与极氪007的对撞测试视频”。小米汽车表示，经过分析，其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科是什么。
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小米汽车回应对撞极氪007视频争议:碰撞时小电瓶已处于断电状态三言科技8月14日消息，日前，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。小米在今日的答网友问中回应了等会说。
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一小米SU7撞倒过马路电瓶车,AEB未启动,工作人员:有概率如果电瓶车没有横穿马路，则继续行驶。同时，PPT上对AEB Pro的描述为“面对前碰风险，实时监测并及时制动，在危险解除时释放制动力，降低追尾等连带伤害风险，同时提升AEB能力上限，量产版本支持70km/h刹停”。发布会后，在“答网友问”系列中，小米汽车也回答过一次关于AEB技术还有呢？
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小米汽车回应博主对撞测试:不严谨、不完整、不真实快科技8月15日消息，近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。针对此事，小米汽车在最新一期答网友问中进行了回应，具体如下：近期有博主展示了小米SU7的小发猫。
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小米汽车说“博主对撞测试”不严谨、不真实:我们自己测没问题!站长之家(ChinaZ.com)8月15日消息：近期，一位汽车博主对小米SU7和极氪007进行了时速60公里的对撞测试，测试以90%的重叠率进行。测试后，小米SU7出现了小电瓶断电和车门无法打开的问题。对此，小米汽车在其官方平台上对这一事件进行了详细回应。小米汽车首先指出，该博主所等会说。
小米SU7对撞极氪001测试博主发视频道歉日前，汽车博主高若翔近期发布了一部小米SU7与极氪001对撞测试的视频引发了广泛热议，该博主在测试视频中表示，小米SU7在对撞测试后出现了后车门无法打开的问题，原因在于小米汽车的小电瓶位于车辆前方，在碰撞测试中发生损坏使得中控丧失供电，同时在线救援呼叫系统也随之失好了吧！
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