十一代雅阁2022款2.0t
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大众厚道了!2.0T爆220马力降至15.99万,档次超雅阁雅阁也才13万多，落地基本在15万左右。而大众旗下的迈腾、帕萨特也是通过较大的降幅赢得了不错的销量。大众终于厚道了！2.0T爆220马力，降到15.99万，比雅阁档次高，该车便是帕萨特。首先，帕萨特Pro的起步价为17.99万，顶配价格达到了23.99万。而如今大众推出一口价，起步价降到小发猫。
合资不贵了!5米左右2.0T爆220马力,降至15.99万超厚道在以前，合资品牌中级车非常受欢迎，别克君越艾维亚版甚至要25万多，迈腾、帕萨特的2.0T车型落地也要20多万。如今市场上，合资中级车相比以前便宜了不少，别克君威降到10万出头，君越也才15万多，其他的像日产天籁、本田雅阁等，终端价格大多十三四万。大众此前推出了一款全新车型后面会介绍。
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又一好车被遗忘!近5米长配2.0T+8AT,比雅阁还漂亮2.0T+8AT,比雅阁漂亮，识货的人不多，该车便是起亚K5。起亚K5曾在市场上风头正茂，单月销量上千轻轻松松，可如翻看销量排行榜发现，绝大多等我继续说。 实际起步价仅11.98万。即便是2.0T车型，实际价格也才15万多，性价比确实比较高。谈及外观设计，起亚K5算是相对成功的，整体造型充满吸引力等我继续说。
雅阁、皓影、型格大降价,2.0T+9AT喝92号油,值得买吗?2.0T版裸车价24.9万，相比上市指导价已经有2.5万-3万的优惠。如果预算有限，建议等到年底，可能会有更大幅度的优惠。从整体来看，广汽本田的价格调整让雅阁、皓影、型格成为更具性价比的选择，尤其是雅阁和型格，在同级别市场中优势明显。如果你预算在15万以内，型格和皓影是不错是什么。
下一代“雅阁”雏形曝光,内饰彻底开窍了,配2.0T+9AT!整个外观设计与现款雅阁形成鲜明对比，几乎放弃了所有商务元素，但又不像10代雅阁那么激进，所以严谨点说更像是两代车型的结合体。比如在是什么。 还将增加一款消失已久的2.0T+9AT的动力组合，这与此前美版的雅阁保持同步。当然了，关于动力目前也只是猜测，具体还是以量产后的版本为准是什么。
全新“雅阁”概念图曝光,内饰革新大揭秘,搭载2.0T+9AT动力组合!新款雅阁的外观设计与现款相比，展现出显著的差异性。它几乎摒弃了所有商务元素，同时不像第10代雅阁那样激进。从正面看，新款车型的头部等会说。 新增2.0T+9AT的动力组合，与美国市场销售的雅阁保持一致。关于动力性能的具体细节仍需以量产版为准。对于这款B级新秀，我们充满期待，不等会说。
大众被逼急!无框车门帅哭雅阁,4米9长+2.0T引擎,比奥迪A4厚道你怎么...回头率绝对不输给雅阁、凯美瑞这些热门车型。但要说全新CC 最吸睛的地方，还得是它那无框车门。轻轻一拉车门把手，车窗玻璃缓缓下降，车等我继续说。 全新CC 搭载的是2.0T 引擎，配合7 速湿式双离合变速箱，动力输出稳定。而且，它还首次支持弹射起步，一脚油门下去，激情瞬间迸发。底盘方面等我继续说。
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243马力四缸机,2.0T死磕本田雅阁高配版则搭载2.0T涡轮增压发动机，马力为243匹，峰值扭矩高达391牛·米。从参数上看，这两台发动机的动力输出并不十分出色，尤其是入门的自然吸气发动机，其动力储备对于一款中级车来说略显薄弱。不过，新车匹配的是日产最新一代CVT无级变速箱，传递效率比传统自动变速箱更高。..
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搭载243马力四缸机,2.0T死磕本田雅阁高配车型则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，马力为243匹，峰值扭矩高达391牛·米。从参数上看，这两台发动机的动力输出都算不上太出色，尤其是入门的自然吸气发动机，它的动力储备对于一款中级车来说显得有些薄弱了。不过，新车匹配的是日产最新一代的CVT无级变速箱，传递效率会还有呢？
直降5万!竞争宝马3系,无框车门+2.0T,本田雅阁羡慕不已相比本田雅阁、丰田凯美瑞等更偏家用属性的车型，大众CC的无框车门和运动化造型显然更讨年轻消费者的喜欢。而与宝马3系等运动型轿车相比，大众CC则在价格上更具吸引力，22.49-29.99万元的价格区间为消费者提供了更高的性价比，更重要的是目前终端优惠后入门2.0T只要17万起是什么。
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