小米su7ultra是不是超跑_小米su7ultra是不是智商税
小米SU7 Ultra下压力媲美300万超跑!卖81万还贵吗?11月5日消息，小米SU7 Ultra是目前小米汽车中定位最高端、性能最强的车型，新车预售价81.49万元。日前，小米汽车发布答网友问(第八十一集),回答了小米SU7 Ultra量产版的下压力为什么比小米SU7 Ultra原型车少的问题。小米SU7 Ultra原型车针对纽北极端复杂的赛道场景而设计，无需还有呢？
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50万买超跑平替?小米SU7 Ultra将“低价高配”具象化但平均售价25万元的小米SU7依然销售火爆，说明“高配低价”已成为小米品牌的实力标签之一。在小米用户眼里，小米的产品只有两种模式，一种是以够用的配置打造极致的低价，另一种就是以豪华的配置打造极致的市场竞争力。显然，小米SU7 Ultra是后者。作为一款拥有超跑性能，在国内后面会介绍。
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1.98秒破百动力超跑级,小米SU7 Ultra除快之外还有啥?小米SU7 Ultra实在是给的太多了！1.98秒的破百时间、30.8米的制动距离、82.6km/h的麋鹿测试成绩，在性能方面，小米SU7 Ultra确实“很能打”，随便把它和50万级的同价位车型横向对比，这样的数据表现也可圈可点。从这方面来看，小米SU7 Ultra是一辆性能取向的车型，并且它的性能可以等我继续说。
全球扭矩最大的十款车:小米SU7 Ultra位列第一 秒杀2600万的超跑小米SU7 Ultra和兰博基尼Aventador、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari等超跑，同属于第二阵营，极速均为350km/h。据悉，小米SU7 Ultra搭载与Ultra原型车同款动力系统，配备双V8s+V6s三电机全轮驱动，最大马力1548Ps,零百加速仅1.98秒，极速达350km/h,为全球最快四门量产车，车辆将于明年好了吧！
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小米发布超跑SU7 Ultra,预售价81.49万元10月29日晚，小米创始人雷军发布了小米汽车SU7 Ultra,他将这款四门跑车描述为一款“科技轿车”，并表示这是小米SU7系列里定位最高端、性好了吧！ 这是“千万级超跑才具备的实力”：搭载小米超级电机V8s,最高转速27200rpm;三电机扭矩矢量控制系统，稳定性大幅提升；赛道版高功率电池包好了吧！
年轻人第一辆超跑来了!小米:SU7 Ultra量产版能合法上路小米SU7 Ultra可在城市通勤使用，也可原厂状态直接下赛道。外观上，小米SU7 Ultra量产版配备大尺寸固定尾翼，两侧采用下弯设计，超跑味十足，整车采用低风阻设计，车身姿态更低趴。小米SU7 Ultra量产版还采用了跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，以及EVO T1绞牙减震器，加速、制动好了吧！
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手握100万,仰望U7与小米SU7 Ultra该怎么选?2025年的中国新能源车市，因两款“国货之光”的横空出世，让手握百万预算的消费者陷入幸福的纠结——比亚迪仰望U7以“东方豪华旗舰”之名杀入高端市场，而小米SU7 Ultra则以“半价超跑”的姿态颠覆性能赛道。一边是62.8万起的行政级座驾，一边是52.99万起的赛道猛兽，假设手握是什么。
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小米SU7Ultra预售价81.49万元10月29日晚，小米创始人雷军发布了小米汽车SU7 Ultra,他将这款四门跑车描述为一款“科技轿车”，并表示这是小米SU7系列里定位最高端、性小发猫。 这是“千万级超跑才具备的实力”：搭载小米超级电机V8s,最高转速27200rpm;三电机扭矩矢量控制系统，稳定性大幅提升；赛道版高功率电池包小发猫。
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小米SU7 Ultra量产版车型由于道路法规限制,前铲、尾翼部分设计较...三言科技11月5日消息，小米汽车昨日晚发布答网友问(第八十一集),对于SU7 Ultra量产版的下压力为什么比原型车少相关问题作出了解答。小米SU7 Ultra量产版的下压力为285kg,是目前200-300万元级别量产车超级跑车的水平。小米SU7 Ultra原型车针对纽北极端复杂的赛道场景而设计等我继续说。
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小米SU7 Ultra实现科技平权,电车却难入顶级富豪法眼近些天，相信不少人都已经被小米SU7 Ultra的信息各种刷屏，作为一款售价52.99万元的高性能电动轿车，其在马力上能够与不少售价千万的燃油超跑一较高下甚至更强，这也让不少人喊出了“科技平权”的口号，“50万VS 1000万，优势在我”。小米SU7 Ultra 在全球碳中和的号角声中，以特说完了。
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