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雷军:小米SU7Ultra量产版正挑战纽北赛道5月8日消息,小米创办人,董事长兼CEO雷军今日在社交媒体发文透露,小米SU7 Ultra量产版正在挑战纽北赛道。今年3月,小米车手阿灿已经带着小米SU7 Ultra量产版抵达纽北赛道,将进行量产车挑战的准备。据悉,本次“再战”纽北的小米SU7 Ultra为国内圈速挑战的“同款版本”,即“选后面会介绍。

雷军:小米SU7 Ultra量产版正在挑战纽北赛道5月8日,雷军在微博发文称,“小米SU7 Ultra量产版正在挑战纽北赛道,我们一起期待一下好消息!”去年10月,小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道跑出了6分46秒874的成绩,成为纽北全球最速四门车。

小米汽车就SU7 Ultra排位模式及碳纤维双风道前舱盖争议致歉小米汽车已暂停了这次推送;已升级的少量用户,小米汽车将会在下个版本更新中解决,其已开始推进新版本的开发和测试,预计用时4-8周。此外,小米汽车表示,小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。“我们对此前信好了吧!

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小米SU7不再提“智驾”引发热议!回应来了近日,小米汽车SU7车型的“智驾”相关名称更改引发热议。小米汽车官网显示,“小米智驾Pro”摇身一变成了“小米辅助驾驶Pro”,SU7 Pro和Max车型的“小米智驾Max”也被“小米端到端辅助驾驶”取而代之,“代客泊车”功能也变成了“代客泊车辅助”。这一改变并非毫无缘由。..

小米就 SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖争议致歉IT之家5 月7 日消息,小米汽车今日发布《关于大家关心问题的回答》谈到了最近争议的限制马力和碳纤维双风道前舱盖,IT之家附全文如下:01、小米SU7 Ultra「排位模式」功能到底有没有解锁条件?之前我们推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解锁条件,给部分用户带来了困扰是什么。

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小米汽车回应 SU7 定购页面“智驾”更名“辅助驾驶”IT之家5 月6 日消息,小米近期悄悄调整了SU7 新车定购页面中的措辞,主要将“智驾”更名为“辅助驾驶”,其中SU7 车型的“小米智驾Pro”好了吧! 工业和信息化部装备工业一司在工信部官网上发布《装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》的公告。公告好了吧!

小米汽车调整小米 SU7 新车定购页面中措辞,主要将“智驾”更名为“...格隆汇5月5日|小米调整了SU7 新车定购页面中的措辞,主要将“智驾”更名为“辅助驾驶”: SU7 车型:“小米智驾Pro”更名为“小米辅助驾驶Pro”SU7 Pro / Max 车型:“小米智驾Max”更名为“小米端到端辅助驾驶”。来自格隆汇App)

小米SU7 Ultra OTA更新1.7.0引热议,更新停止推送5月2日消息,小米SU7 Ultra汽车日前进行了灰度OTA更新1.7.0车机版本,此次更新将1548匹最大马力进行了限制,并新增了排位模式圈速考核功能,需要车主在指定赛道达到官方建议成绩才能解锁,引发了网友的热议。今日,多位博主晒出了小米汽车人员的回复。小米方面表示,此次OTA更新等会说。

全系激光雷达+508TOPS智驾,极氪猎装车一上市,小米SU7都不香了小米SU7车长近5米,轴距3米,定位中大型车,指导价21.59万元起。这么一比较,显然小米SU7的性价比也不差,毕竟怎么说都是一辆实打实的中大型车,而且入门款就有5秒28破百的加速实力。可从硬件配置的角度来说,极氪007GT还真是超过了大众的期待,给出了相比小米SU7更丰富的配置小发猫。

若比SU7贵3-5万你买吗!消息称小米YU7开始陆续到店 离发布近了小米YU7有单电机和双电机(高/低功率)车型。单电机车型最大功率是235千瓦;双电机车型(低功率)前电机最大功率是130千瓦,后电机最大功率是235千瓦;双电机车型(高功率)前电机最大功率是220千瓦,后电机最大功率是288千瓦。对于起售价,有汽车博主推测,小米YU7应该会比SU7贵3-5说完了。

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