哪里有卖报废摩托车的
摩托车13年强制报废什么时候能取消?商务部回应了!摩托车在中国的发展似乎并没有像对汽车这么友好，虽然摩托车在80、90年代也为国家经济发展做出了一定的贡献，但是对于的摩托车的限制却不多在增多，比较典型的就是全国200多个城市和区域禁摩。以及摩托车13年强制报废的标准。这一政策有没有取消的可能性呢？最近权威部门有还有呢？
看农村小伙如何规避摩托车13年强制报废小杨也坚持按规定给摩托车年审，因为小杨的驾照是B2D照，经常帮厂里面开车送货。所以小杨不会因为摩托车不年审而影响自己到驾照学法减分。 前两天小杨又去车管所给自己的摩托车年审，结果车管所工作人员通知他，这是最后一次年审了，到明年的5月，这辆车就要求强制报废了。小等会说。
超越科技:公司具备报废机动车、报废电动汽车及报废摩托车/电动单车...不知道贵公司在所在区域内的回收体系是否有针对性进行了相应关注？特别是贵公司的设备更新能力有多少应对？谢谢，辛苦董秘就此阶段贵公司产能做些解读。公司回答表示：公司具备报废机动车、报废电动汽车及报废摩托车/电动单车拆解能力，目前报废机动车及电动汽车的拆解业务开等会说。
摩托车报废不处理,上路行驶将带来 “4 大问题”一位骑手骑着一辆超龄服役多年的摩托车，在高速行驶中突然刹车失灵，一头撞上了前方正常行驶的汽车，骑手当场重伤。那扭曲的车身，破碎的零件，不仅是这场悲剧的见证，更是报废摩托车安全隐患的直观体现。老旧摩托车的零部件老化、磨损严重，无论是制动性能、转向灵活性还是稳定性说完了。
网民建议取消“营运车辆、摩托车强制报废年限”,商务部回复现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。来自江苏南京的网民“哈哈”说：摩托车使用13年后强制报废，不利于摩托车工业的发展，也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托还有呢？
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摩托车 13 年报废太可惜,能延期吗?交警给出答案真舍不得就这么报废了。”在他们看来，只要车辆通过严格的安全检测和排放检测，就没有必要强制报废，这不仅浪费资源，也伤害了摩友们的感情。面对摩友们的呼声，交警给出了明确的答案：通常情况下，摩托车的报废年限为13 年。但如果在13 年里行驶里程不超过10 万公里，并且车辆在还有呢？
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你支持吗!网友建议取消营运车辆、摩托车一定年限后强制报废 官方回应研究确定机动车报废的科学合理标准，促进经济社会持续健康发展。根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。正三轮摩托车的报废年限为12年，而其他类型的摩托车(包说完了。
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网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废” 商务部...央视网消息：据中国政府网消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”。商务部回复，为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。..
商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议钛媒体App 9月12日消息，据中国政府网消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”，商务部回应称，为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报说完了。
建议:电动摩托车1年检车一次,使用5年强制报废部分电动摩托车存在超期服役现象，这不仅增加了交通事故的风险，也加剧了环境污染问题。因此，制定合理的检验与报废机制显得尤为重要。 从理性角度全面分析，年度检验能够及时发现并排除安全隐患，保障驾驶人及行人的生命财产安全。定期的维护和检查有助于提高电动摩托车的整后面会介绍。
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