方向盘向左不能完全自动回正

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懂车帝回应辅助驾驶测试争议:驾驶员未干预方向盘,AEB介入致功能受限并在各平台及评论区广泛传播,但这些内容与事实不符。懂车帝澄清称,在测试过程中,驾驶员并未人为干预方向盘打断车辆向左变道。相反,是车辆的AEB(自动紧急制动)功能触发后,导致车辆的NCA(Navigate on Autopilot,自动辅助导航驾驶)功能因AEB的持续介入而被抑制。NCA功能被抑说完了。

享界S9高速飞坡测试引争议!享界汽车回应:驾驶员动了方向盘驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。但以相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。据悉,8月20日,资深车评人袁启聪在微博发布“享界S9,有点失望”的视频。在该视频中,袁启聪认为享界S9的避震系统在设后面会介绍。

享界汽车回应自媒体高速飞坡测试:不客观不严谨,驾驶员主动干预享界汽车今日发布声明称,有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,并发表“无法保持直线行驶,整车偏向一边”的测试结果。享界汽车认为,该结论不客观、不严谨。根据国家监控平台数据,此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横好了吧!

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