什么时候可以上高速了_什么时候可以上坟烧纸

高速应急车道啥时候能用?交警提醒这几点,车主们一定要记牢朋友们,咱开车上高速的时候,经常能看到最右边有条车道,上面写着“应急车道”,那这应急车道到底啥时候能用呢?好多司机都一知半解,今天咱是什么。 这时候,他做对了第一步,那就是在车辆突发故障,没法正常行驶的时候,是可以使用应急车道的。像车辆爆胎、制动失灵、发动机故障这些情况,导是什么。

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高速上的绿激光是干啥的?老司机说能防疲劳,试过的人都说太管用了你说为啥高速上容易疲劳驾驶呢?就拿我那次经历来说,长时间在高速上开车,路面平平整整的,路边的景色也没啥变化,身体还一直保持一个姿势,时间一长,人就感觉特别累。白天还好点,能看看路边的风景,分散分散注意力。可到了晚上,四周漆黑一片,就只能盯着车灯照亮的那点地方,眼睛还说完了。

跑高速遇到区间测速该注意啥?老司机总结 3 个技巧,新手快拿小本本记咱开车上高速,最怕啥?突然收到违章短信!尤其是区间测速路段,稍不注意就中招。今天就把我这十几年的开车心得掏心窝子分享给你,3 个超实用好了吧! 那时候啥也不懂,总觉得只要在起点和终点别超速就行,结果到家没几天就收到罚单。后来跟老师傅们取经,才知道这里面的门道可多了。先说第好了吧!

高速啥时候该提前变道?老司机总结 6 种场景:错过 1 次可能堵 1 小时给后车足够的反应时间。要是你不提前变道,等过了出口,那可就只能继续往前开,到下一个出口再绕回来了,多耽误事儿啊。再讲讲遇到高速服务区的场景。跑长途的时候,服务区就是咱们的“加油站”,能让咱们休息、补给,恢复体力。但要想顺利进入服务区,提前变道也必不可少。一般在是什么。

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跑完高速才明白!别克和大众发动机差距这么大,难怪老司机都这么选最近跑了一趟高速,来回几百公里。这一趟跑下来,我对自己开的别克车发动机,有了更深的认识,也让我忍不住想把它和大众的发动机做个对比。.. 知道什么时候该多干活,什么时候可以省着点劲。还有发动机的稳定性和可靠性,这一点也很重要。我这辆别克开了好几年了,发动机从来没出过小发猫。

不同品牌的机油能混着用吗?老司机告诉你实话,很多人都搞错了咱开车的朋友都知道,机油对车子那可是相当重要,就好比血液对于咱人体一样。发动机里那么多零部件,高速运转的时候,要是没有机油来帮忙润好了吧! 用不了多久发动机就得大修了。机油还能冷却降温呢。发动机工作的时候会产生大量的热,光靠水箱可不够,机油就把热量带回机油箱,再散发到好了吧!

跑高速总听人说 “逢三必进”,到底啥意思?新手司机必看!可能你这时候感觉自己还不太累,但千万别小瞧了这150 公里的路程。我跟你们讲,长时间在高速上开车,精神那可是高度集中的。眼睛得死死盯好了吧! 咱们可以下车活动活动筋骨,在服务区里溜达溜达,呼吸几口新鲜空气,让紧绷的神经放松放松。要是困了,还能在车里眯一会儿,哪怕打个盹儿,也好了吧!

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高速车速与油耗的奥秘,你知道多少?车速慢还会增加行车时间,驾驶员更容易疲劳。据统计,车速90km/h 和车速120km/h 大概会相差1 个油,92 号油100 公里也就相差七块多钱,差得不算多。所以跑高速的时候,可以适当提高点车速,达到所有车的平均速度是比较安全的,大概110km/h 左右,大家可以根据自己的驾驶经验,稍微还有呢?

高速限速 120 为啥只跑 100?老司机说出 3 个原因,新手看完直冒冷汗留给司机的反应时间就越短。想象一下,在高速上正开着车呢,前方突然出现个障碍物,或者有车辆紧急变道。如果车速是120,等你发现情况,再做出反应踩刹车,车子因为高速惯性,还得往前冲好长一段距离。有数据显示,车速120 的情况下,从发现情况到完全刹停,距离可能要110 - 130 米;而等会说。

老司机亲授!夜间跑高速这 4 个技巧一定要知道就是晚上在高速上变道没打转向灯,被后车追尾了,虽说人没啥大事,但车修了好长时间,还耽误了行程,多不划算。接下来是第三个技巧——保持安全车距。这道理大家都懂,可真到开车的时候,很多人就抛到脑后了。在夜间跑高速,保持车距那是格外重要。为啥呢?因为晚上视线不好,咱反应等会说。

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