北京城市副中心站综合交通枢纽总体设计

新华全媒+|亚洲最大地下综合交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶天安门向东约30公里处,北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽8月30日实现主体结构封顶、首片“京帆”屋盖完成安装“双节点”。北京城市副中心站采用“站城融合”设计理念,也被称为“地下枢纽地上城”。其交通功能置于地下,有效缓解大型交通枢纽对区域小发猫。

亚洲最大地下综合交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者鞠焕宗摄8月30日,在北京城市副中心站枢纽工程现场,首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者鞠焕宗摄8月30日,在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场,施工人员进行首片“京帆”屋盖安是什么。

绿色副中心|“京帆”撑起绿色城市会客厅 年节电超48万度人民网北京2月26日电(记者李博)北京城市副中心将绿色发展理念全面融入建设各领域、全过程,不断厚植高质量发展的绿色底色。走进位于东六环路西侧的副中心站综合交通枢纽施工现场,“京帆”屋盖扬起,撑起绿色城市会客厅,每年可节约采光用电约48.6万度,相当于208个三口之家一等会说。

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